东风 KX
关键属性
产品摘要
东风 KX 系列牵引车家族，面向长途干线物流，提供 4x2 与 6x4 两种驱动形式，高顶双卧驾驶室，ISZ 系列欧五柴油发动机（480–560 马力），12–14 挡自动/手动变速箱，车桥额定 7T–13T，空气或钢板悬架，油箱容积最高 1090L。
产品详情
东风 KX 系列牵引车
东风 KX 系列是面向长途干线物流的重型牵引车家族，提供 4x2 与 6x4 两种驱动形式，采用高顶双卧驾驶室、ISZ 系列欧五柴油发动机，并可选多种变速箱方案。
型号对比
| 项目 | DFH4180C80（4x2） | DFH4250C2（6x4，520马力） | DFH4250C2（6x4，560马力） |
|---|---|---|---|
| 驱动形式 | 4x2 | 6x4 | 6x4 |
| 发动机型号 | ISZ480 51 | ISZ520 51 | ISZ560 51 |
| 最大马力 | 480 马力 | 520 马力 | 560 马力 |
| 最大扭矩 | 2330 N·m | 2460 N·m | 2640 N·m |
| 排放标准 | 欧五 | 欧五 | 欧五 |
| 变速箱 | ZF 12TX2620 AMT | DT1425 | DT1425 |
| 轴距 | 3800 mm | 3300+1350 mm | 3300+1350 mm |
| 整备质量 | 8800 kg | 9580 kg | 9580 kg |
| 前/后桥 | 7T / 13T（3.417） | 7T / 10T（4.1） | 5.5T / 10T（2.688） |
| 悬架 | 前三片板簧 / 后空气 | 前三片板簧 / 后空气 | 前两片板簧 / 后三片板簧 |
| 轮胎 | 315/80R22.5 | 295/80R22.5 | 12R22.5 |
| 油箱 | 450+640L（1090L） | 600L | 600+250L（850L） |
核心亮点
- ISZ 系列欧五直列六缸柴油发动机，480–560 马力，峰值扭矩 2330–2640 N·m
- 4x2 配 ZF 12TX2620 AMT，6x4 配 DT1425 十四挡变速箱
- 高顶双卧驾驶室，空气悬置，储物空间充足
- 车桥额定灵活（7T/13T 或 5.5T/10T），适配多种载重需求
- 油箱容积最高 1090L，长途续航能力强
适用场景
集装箱运输、快递快运及普通货物长途干线运输。
出口说明
不同目的地市场及所选型号的配置和排放认证可能存在差异，最终排放合规性、车桥额定载荷及驾驶室配置请在报价和发运前确认。
相关产品
远程星智T
远程星智T是一款甲醇电动（增程）卡车平台，采用4吨前桥+8吨后桥重载底盘，提供T9M（轴距3360，绿牌轻卡级）与TXM（轴距3600，黄绿牌中型，总质量可达11995kg）两条线。搭载自研2.0T甲醇增程器（100kW）与110kWh玄武电池，峰值功率235kW、轮端扭矩16000N·m，综合续航超1500km，支持2C超充与-20°C冷启动，适用于全天候城配与区域物流。
远程星智H9M
远程星智H9M是一款总质量4495kg（蓝牌）的4×2甲醇增程厢式物流车，以1.8L甲醇增程器、81.14kWh智芯磷酸铁锂电池、15L汽油箱与240L甲醇箱组合，实现满醇满电续航1100km+，较柴油车节耗50%以上。搭载90/185kW双档电驱桥（峰值轮端扭矩9000N·m）、气压制动、EPB带autohold及全套ADAS，专为城市与区域物流配送打造，享受绿牌路权。
远程X7M
远程X7M是一款基于"大电量小增程"技术路线打造的6x4醇氢电动（增程式）牵引车，以400L甲醇箱搭配405kWh玄武磷酸铁锂电池，等效总电量近1200度，纯电续航约330km、综合续航超1000km（为同等自重纯电车型的3倍）。搭载340/525kW驱动电机（峰值约714马力）、4挡AMT与全套AEBS/EBS/ESC主动安全，面向煤炭、水泥、钢厂及大宗资源运输，具备低成本、绿牌路权与甲醇快速加注优势。
远程星瀚G
远程星瀚G是一款基于吉利自研甲醇电动（增程）动力链打造的6x4重型牵引车，配备1130L双甲醇箱（510+620L）、98–130kWh电池、315–550kW驱动电机，最高续航1400km。搭载空气悬架、GKUI智能座舱与全套ADAS，面向长途、高原及煤炭/建材等大宗货物运输，具备低燃料成本与近零碳优势。
