比亚迪 宋L EV
关键属性
产品摘要
比亚迪宋L EV 是基于 e 平台 3.0 与 CTB 刀片电池的 B 级先锋猎装纯电 SUV，CLTC 续航最高 662km，支持 800V 快充（30%–80% 约 25 分钟），全系标配天神之眼智驾与云辇-C 自适应底盘。
产品详情
比亚迪宋L EV 是基于比亚迪 e 平台 3.0 与 CTB（电池车身一体化）刀片电池打造的 B 级先锋猎装纯电 SUV。后置永磁同步电机匹配 弗迪磷酸铁锂刀片电池，CLTC 续航最高 662km，800V 高压架构实现 30%–80% 快充仅约 25 分钟。全系标配天神之眼智能驾驶、云辇-C 智能阻尼与 DiLink 100 智能座舱，是一款兼具运动姿态与长续航的全球化纯电 SUV。
核心亮点
- e 平台 3.0 + CTB 刀片电池——电池车身一体化，车身更低更安全更刚；71.8kWh（550km）或 87.04kWh（662/602km）弗迪磷酸铁锂刀片电池。
- 最高 662km CLTC 续航——后置 150kW / 230kW 电机或双电机四驱 380kW；零百加速 8.5s / 6.9s / 四驱 4.3s，最高车速 201km/h。
- 800V 高压快充——550km 版 115kW、662/602km 版 140kW 直流快充，30%–80% 仅约 25 分钟；6kW VTOL 对外放电。
- 天神之眼智能驾驶——全系标配 DiPilot 100（高快领航）；激光雷达版 DiPilot 300 支持城市领航与全场景泊车。
- 云辇-C + 运动底盘——智能阻尼 + 前双叉臂 / 后五连杆独立悬架，无框车门、主动升降尾翼，风阻约 0.255Cd。
- DiLink 100 智能座舱——15.6 英寸旋转 Pad + 10.25 英寸仪表 + 50 英寸 AR-HUD，6nm 5G 芯片，四音区语音，12 扬声器丹拿，Nappa 座椅；前备厢 48L + 后备厢 410–1053L（共 1101L）。
车型对比
| 配置项 | 550KM 卓越型 | 662KM 超越型 | 662KM 卓越智驾型 | 602KM 四驱智驾型 |
|---|---|---|---|---|
| 电机功率 | 150kW（204PS） | 230kW（313PS） | 230kW（313PS） | 380kW（517PS）四驱 |
| 电池容量 | 71.8kWh | 87.04kWh | 87.04kWh | 87.04kWh |
| CLTC 续航 | 550km | 662km | 662km | 602km |
| 0–100km/h | 8.5s | 6.9s | 6.9s | 4.3s |
| 驱动形式 | 后置后驱 | 后置后驱 | 后置后驱 | 双电机四驱 |
| 直流快充 | 115kW | 140kW（800V） | 140kW（800V） | 140kW（800V） |
| 智能驾驶 | 天神之眼C（DiPilot 100） | 天神之眼C（DiPilot 100） | 天神之眼B（DiPilot 300，激光雷达） | 天神之眼B（DiPilot 300，激光雷达） |
| 云辇-C | 有 | 有 | 有 | 有 |
| 亮点配置 | 基础豪华包 | 舒适包 | 增加激光雷达 + AR-HUD + 丹拿 | 四驱性能 + 满配旗舰套件 |
通用规格
| 项目 | 规格 |
|---|---|
| 车辆级别 | B 级猎装 SUV |
| 车身形式 | 5 门 5 座 SUV |
| 长×宽×高 | 4840 × 1950 × 1560 mm |
| 轴距 | 2930 mm |
| 驱动形式 | 后置后驱 / 四驱（顶配） |
| 电池类型 | 磷酸铁锂刀片电池（弗迪）CTB，71.8 / 87.04kWh |
| 百公里电耗 | 约 14.8–14.9kWh |
| 充电 | 115/140kW 直流，30%–80% 约 25 分钟；6kW VTOL |
| 底盘 | 云辇-C，前双叉臂 / 后五连杆独立悬架 |
| 智驾 | 天神之眼C（DiPilot 100）/ B（DiPilot 300，激光雷达） |
| 智能座舱 | DiLink 100，15.6 英寸旋转屏 + 10.25 英寸 + 50 英寸 AR-HUD，5G |
| 安全 | 8 安全气囊、CTB 高强度车身、AEB/BSD |
| 储物 | 前备厢 48L + 后备厢 410–1053L（共 1101L） |
| 轮胎 | 前 235/50 R19 或 245/45 R20，后更宽混合胎 |
| 质保 | 整车 6 年或 15 万公里；首任非营运三电终身 |
提供六种车身颜色：极光蓝、烟岚紫、玄空灰、丹霞红、沙滩白、旷野灰。车辆默认左舵（LHD）供应，可按目的国要求转换为右舵（RHD）；支持完整出口认证、左右舵改装及集装箱 / 滚装船物流方案，具体可另行咨询。
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