سيارة جيلي شينغيوان الكهربائية
الصفات الرئيسية
ملخص المنتج
جيلي شينغ يوان هاتشباك كهربائية مع دفع خلفي، وبطارية CATL LFP توفر نطاق CLTC 310/410 كم، وشحن سريع من 30-80٪ في حوالي 21 دقيقة، ونظام تعليق مستقل للعجلات الأربع وقمرة القيادة الذكية Flyme Auto.
تفاصيل المنتج
الجيلي شينغ يوانهي سيارة هاتشباك أنيقة كهربائية بالكامل مبنية على هندسة الطاقة الجديدة لشركة GEA من Geelyالدفع بالعجلات الخلفيةفي فئة A0 بمساحة داخلية قريبة من الفئة B من قاعدة عجلات بطول 2650 ملم. تعمل ببطارية CATL LFP، فهي توفر لك ذلكنطاق CLTC 310 كم أو 410 كممع الشحن السريع بالتيار المستمر من 30 إلى 80% في حوالي 21 دقيقة، مما يمزج بين التصميم الجميل "الحلم" ومتعة القيادة الحقيقية.
النقاط الرئيسية
- هاتشباك كهربائية ذات دفع خلفي– هيكل 4135 ملم، قاعدة عجلات 2650 ملم، مقصورة ذات 5 مقاعد “قريبة من الفئة B”؛ تصميم نادر للدفع الخلفي في فئته من أجل معالجة رشيقة ومتوازنة.
- نطاق CLTC 310 / 410 كم + شحن سريع- بطارية CATL LFP مبردة بالسوائل (30.12 / 40.16 كيلووات في الساعة)؛ 30-80% في ~ 21 دقيقة؛ 3.3 كيلو واط V2L تفريغ خارجي.
- خياران للطاقة- 58 كيلووات (310 كم) أو 85 كيلووات (410 كم، 0-50 كم/ساعة في 3.9 ثانية)؛ السرعة القصوى تصل إلى 135 كم/ساعة.
- نظام التعليق المستقل للعجلات الأربع- نظام ماكفرسون الأمامي + الخلفي متعدد الوصلات (غير شائع في فئته)، نصف قطر الدوران 4.95 متر، نظام التحكم المضاد للانزلاق G-TCS.
- Flyme قمرة القيادة الذكية التلقائية- شاشة مركزية مقاس 14.6 بوصة بدقة 1080 بكسل + مجموعة LCD مقاس 8.8 بوصة، ونموذج صوتي Xingrui AI، وFlyme Link، وكاميرا بزاوية 540 درجة، و6 وسائد هوائية في الطرازات الأعلى.
مقارنة المتغيرات
| مواصفة | 310 كم | 410 كم |
|---|---|---|
| قوة المحرك | 58 كيلو واط (79 حصان) | 85 كيلو واط (116 حصان) |
| ماكس عزم الدوران | 130 نيوتن متر | 150 نيوتن متر |
| بطارية | 30.12 كيلووات في الساعة LFP (CATL) | 40.16 كيلووات في الساعة LFP (CATL) |
| نطاق CLTC | 310 كم | 410 كم |
| 0-50 كم/ساعة | - | 3.9 ثانية |
| السرعة القصوى | 125 كم/ساعة | 135 كم/ساعة |
| استهلاك الطاقة | 10.9 كيلووات/100 كم | 10.7 كيلووات/100 كم |
| مقاعد | 5 | 5 |
| نظام الدفع | الدفع بالعجلات الخلفية | الدفع بالعجلات الخلفية |
المواصفات المشتركة
| غرض | مواصفة |
|---|---|
| سنة الموديل | 2025 (أيضًا 2026 مع نسخة 480 كم) |
| نوع الجسم | هاتشباك صغيرة بخمسة أبواب (BEV، قريبة من الفئة B ذات 5 مقاعد) |
| الأبعاد (الطول × العرض × الارتفاع) | 4135 × 1805 × 1570 ملم |
| قاعدة العجلات | 2650 ملم |
| نوع محرك الأقراص | الدفع بالعجلات الخلفية (RWD) |
| محرك | PMSM خلفي، 58 / 85 كيلو واط |
| بطارية | CATL LFP، 30.12 / 40.16 كيلووات في الساعة، مبرد بالسائل |
| النطاق (CLTC) | 310 / 410 كم (480 كم في طراز 2026) |
| الشحن | تيار مستمر 30-80% ~ 21 دقيقة؛ 3.3 كيلو واط V2L |
| السرعة القصوى | 125 / 135 كم/ساعة |
| تعليق | ماكفرسون (أمامي) / متعدد الوصلات (خلفي، مستقل للعجلات الأربع) |
| الإطارات | 205/65 آر 15 أو 205/60 آر 16 |
| المعلومات والترفيه | مجموعة 14.6 بوصة + 8.8 بوصة، Flyme Auto، Xingrui AI |
| مساعد مساعدة السائق المساعد | كاميرا 540 درجة (عالية)، ACC+LDW+AEB+TSI، 6 وسائد هوائية (عالية) |
| تخزين | 70 لترًا صندوقًا + 375-1320 لترًا صندوقًا |
| ضمان | 6 سنوات / 150.000 كم (المالك الأول)؛ بطارية مدى الحياة (غير تجارية) |
متوفر فيLHD;تحويل آر إتش دييمكن ترتيبها لتتناسب مع السوق الوجهة. واجهة الشحن هي GB/T بشكل افتراضي ويمكن تكييفها مع CCS2 / النوع 2 حسب متطلبات السوق. تستوفي السيارة معايير شهادة التصدير والسلامة المعمول بها. يتم دعم لوجستيات التحميل المرنة للحاويات والشحن عبر المحيطات - اتصل بنا للحصول على خطة التكوين والتسليم الموصى بها لمنطقتك.