XPeng MONA L03
Attributs clés
Résumé du produit
XPENG MONA L03 : jeune SUV compact intelligent avec plate-forme 400 V, jusqu'à 650 km d'autonomie CLTC (EV) ou 1 380 km au total (EREV), XNGP ADAS (puce Turing AI jusqu'à 1 500 TOPS), empattement de 2 850 mm, cockpit 2,5K de 15,6 pouces et W-HUD de 26,8 pouces.
Détails du produit
Le produit doit être présenté à l'intérieur de la boîte.
Le XPENG MONA L03 est un SUV compact intelligent et jeune, conçu pour les plus jeunes acheteurs étrangers qui veulent un modèle élégant,véhicule à énergie nouvelle à longue portée doté d'une conduite intelligente avancée et d'une cabine pratique adaptée aux familles.
Pourquoi ce modèle est remarquable
- Plateforme haute tension de 400 V dotée à la fois de groupes motopropulseurs purement électriques et de groupes motopropulseurs à amplificateur d'autonomie (EREV)
- Jusqu'à 650 km d'autonomie CLTC purement électrique (EV), ou 315 km EV + 1380 km d'autonomie totale avec la version EREV
- XNGP assistance de conduite avancée alimentée par la puce Turing AI (jusqu'à 1500 TOPS sur Ultra SE), avec 11 caméras, 12 radars à ultrasons et 3 mmWave
- Moteur arrière de 183 kW, 0 à 100 km/h en 6,6s (EV) / 6,8s (EREV), vitesse maximale de 180 km/h
- 15Un écran central de 2,5K de 6 pouces plus un W-HUD de 26,8 pouces, une puce Qualcomm MT8676, Tianji AIOS 6.2.0
- 2850 mm d'empattement, 5 sièges, coffre 539L extensible à 1640L, plus un coffre avant 102L (EV)
Le mieux pour
Les clients intéressés par la mobilité intelligente XPENG, un SUV électrique/EREV compact abordable et les nouvelles opportunités d'exportation d'énergie à l'étranger.
Conception extérieure
La L03 présente un design élégant de la famille MONA avec un faible coefficient de traînée de 0,228, des détails sans cadre et une posture jeune et sportive.
Cabine et confort
La cabine utilise une disposition enveloppante avec des sièges confortables offrant ventilation, chauffage, fonctionnement lombaire et mémoire, ainsi qu'un massage en nuage à 14 points.Éclairage ambiant 256 couleurs et climatisation à pompe à chaleur pour un confort en toutes saisons.
Caractère de conduite
L'avant MacPherson et la suspension indépendante arrière à cinq maillons offrent une conduite équilibrée et confortable; la version EREV ajoute une autonomie combinée ultra-longue pour des longs trajets sans souci.
Notes de l'acheteur d'exportation
Étant donné que le calendrier de lancement et l'équipement commercial à l'étranger peuvent varier, la disponibilité finale du véhicule, les spécifications de la batterie et la configuration de l'ADAS doivent être confirmées avant la soumission.
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