Geely
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Geely Galaxy V900
Un grand monospace à autonomie étendue (EREV) sur l'architecture phare GEA Evo de Geely, combinant un prolongateur d'autonomie de 1,5 T avec un système de traction intégrale à double moteur de 340 kW pour une autonomie électrique CLTC allant jusqu'à 260 km, une autonomie totale de 1 220 km et une cabine intelligente AI haut de gamme.
Je ne peux pas le faire.
Une berline hybride rechargeable compacte sur l'architecture e-CMA de Geely, propulsée par le système super-hybride Raytheon EM-i avec une autonomie électrique CLTC jusqu'à 140 km, une autonomie totale de 2 000 km et une carrosserie aérodynamique de 0,26 Cd.
Geely Galaxy A7 EV
Une berline électrique à batterie de taille moyenne sur l'architecture GEA de Geely, avec une batterie LFP de 58,05 kWh offrant une autonomie CLTC de 550 km, un moteur avant de 160 kW et la cabine intelligente Flyme Auto 2.
Je ne peux pas.
Une berline hybride rechargeable de taille moyenne sur l'architecture GEA de Geely, lançant le système Geely EM AI Super Hybrid 2.0 avec une autonomie électrique CLTC jusqu'à 150 km, une autonomie totale de 2 100 km et un moteur à rendement de 47,26 %.
Geely Galaxy Starlight 7
Une berline hybride rechargeable de taille moyenne sur l'architecture GEA Evo de Geely, propulsée par le système NordThor AI Hybrid 2.0 avec une autonomie électrique CLTC jusqu'à 230 km, des performances AWD de 312 kW et une cabine Flyme Auto 2 haut de gamme.
Vaisseau spatial Geely Galaxy 7
Un SUV hybride rechargeable compact sur l'architecture GEA de Geely, associant un moteur de 1,5 L à rendement de 46,5 % au système super-hybride NordThor EM-i pour une autonomie électrique CLTC allant jusqu'à 120 km et une autonomie totale de 1 420 km.
Le LEVC L380
Un grand monospace tout électrique construit sur l'architecture spatiale SOA de LEVC, offrant jusqu'à 825 km d'autonomie CLTC et une cabine flexible « Land Airbus » de 6/8 places pour les voyages d'affaires et familiaux haut de gamme.
Geely Xingyue L
Un SUV compact haut de gamme construit sur l'architecture CMA de Geely, offrant jusqu'à 272 ch grâce à son moteur turbo 2.0T, un cockpit Flyme Auto intelligent et des systèmes avancés d'aide à la conduite.
Geely Xingyuan électrique Hatchback
Geely Xingyuan électrique à hayon avec propulsion arrière, une batterie CATL LFP offrant une autonomie CLTC de 310/410 km, une charge rapide de 30 à 80 % en 21 minutes environ, une suspension indépendante aux quatre roues et le cockpit intelligent Flyme Auto.
