Farizon X7M
Attributs clés
Résumé du produit
Farizon X7M est un tracteur 6x4 méthanol-électrique (autonomie étendue) construit sur la voie des « prolongateurs d'autonomie à grande batterie et à petite autonomie ». Il combine un réservoir de méthanol de 400 L avec une batterie Xuanwu LFP de 405 kWh, délivrant une énergie totale équivalente d'environ 1 200 kWh, une autonomie électrique pure d'environ 330 km et plus de 1,0 km.
Détails du produit
Le Tracteur routier à énergie nouvelle à liquide Farizon X7M 1200 est un tracteur lourd 6x4 au méthanol-électrique (à autonomie étendue) de la plateforme de véhicules commerciaux de Geely, conçu pour le transport de ressources en vrac avec un faible coût d'exploitation et sans anxiété d'autonomie.
Avantages clés
- Bi-carburant, 3x d'autonomie – Réservoir de méthanol de 400 L + batterie Xuanwu de 405 kWh = ~1 200 kWh équivalent ; ~330 km en tout électrique et plus de 1 000 km d'autonomie combinée (3x un VBE de même poids) ; éligible aux droits de circulation des plaques vertes.
- Tous scénarios, sans compromis – Puissance de pointe supérieure à 700 ch ; pas de pénalité d'autonomie en hiver ; pleine puissance même lorsque la batterie est déchargée.
- Léger et rentable – Coût d'achat inférieur de ~10 % et charge utile près de 1 tonne supérieure aux VBE à grande batterie.
- Efficace et peu coûteux – Coût énergétique global aussi bas que 1 yuan/km, économisant ~78 000 yuans/an par rapport aux camions à essence ; charge rapide double pistolet 600A (SOC 20 % – 80 % en 30 min) ; ravitaillement en méthanol en seulement 5 minutes.
- Cabine confortable – Conception à plancher plat, siège conducteur à suspension pneumatique avec amortissement réglable, phares automatiques, écran HD de 10 pouces, démarrage à une touche EPB, chargement sans fil.
Spécifications
| Article | Spécification |
|---|---|
| Modèle d'annonce | HN4251MH53C8SHEVY |
| Mode de conduite | 6x4 |
| Poids total autorisé en charge (PTAC) | 25 000 kg |
| Poids à vide | 10 900 kg |
| PTRA (Tracteur + Remorque) | 37 370 kg |
| Dimensions (L x L x H) | 7390 × 2550 × 3250 mm |
| Empattement | 3800+1350 mm |
| Sièges | 2 personnes |
| Vitesse maximale | 89 km/h |
| Autonomie | ~330 km (VBE) / >1 000 km (combinée) |
| Modèle de moteur | TZ460XSHME20 (synchrone à aimants permanents) |
| Puissance moteur (nominale/pic) | 340 / 525 kW (≈462 / 714 ch) |
| Couple moteur (nominal/pic) | 1600 / 2600 N·m |
| Système méthanol-électrique | Générateur méthanol de classe 170 kW + LFP Xuanwu 405 kWh |
| Réservoir de méthanol | 400 L |
| Essieu moteur / Rapport | HL439Q EV sans entretien / 4.875 |
| Transmission | 4 vitesses AMT |
| Châssis | 280 / 8 mm |
| Suspension | Ressort à lames 2 / 3 |
| Freinage | AEBS + EBS + ESC |
| Direction | Assistance hydraulique |
| Pneu | 12R22.5 (18PR) |
| Cabine | Plancher plat, carrosserie Tech-Green, phares à LED, verrouillage centralisé, siège à suspension pneumatique, combiné numérique 7 pouces + info-divertissement 10 pouces (4 voies en option), climatisation automatique, EPB, chargement sans fil |
Équipé de trois modes de conduite (priorité tout électrique / hybride intelligent / hybride puissant intelligent) et d'une prise de force pour applications benne / poudre en vrac. Contactez-nous pour la configuration détaillée et la disponibilité.
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