Changan Chasseur EV

Changan Chasseur EV

Attributs clés

Numéro de modèle:Le véhicule électrique Hunter
Lieu d'origine:Chine
Attestation:Export reference
Quantité minimum de commande:1 unité
Prix:Contact us for the latest export quotation
Capacité d'approvisionnement:Sous réserve de disponibilité actuelle du véhicule
Délai de livraison:A confirmer par destination et état des stocks
Conditions de paiement:T/T
Emballage Standard:Disposition de livraison pour l'exportation de véhicules

Résumé du produit

Le Changan Hunter EV est un pick-up entièrement électrique construit sur un châssis de carrosserie sur châssis, propulsé par un moteur arrière à aimant permanent et une batterie CATL LFP de 65,17 kWh, offrant une autonomie CLTC de 405 km, une charge utile de 950 kg et un PTAC de 3 305 kg avec une décharge V2L de 3,3 kW.

Détails du produit

Drive Type: Rwd
Energy Type: Électrique à batterie (BEV)
GVW: 3 305 kg
Loading Capacity: 950 kilogrammes
Cab & Seats: Double Cabine, 5 Places
Battery Capacity: 65,17 kWh (LFP, CATL)
Range: 405 km (CLTC)
Description du produit
Spécifications détaillées et caractéristiques

LeChangan Hunter EV est un véhicule électriqueest le dérivé entièrement électrique du pick-up Lantuozhe, construit sur la même plate-forme carrosserie-cadre mais entraîné par un moteur synchrone à aimants permanents monté à l'arrière et un65Batterie de type LFP CATL de 0,17 kWh, livrer405 km de portée CLTC,Charge utile de 950 kget un3,305 kg de poids brut- un véhicule de travail à zéro émission avec accès urbain à plaque verte, une décharge V2L de 3,3 kW et un cockpit intelligent de 12,3 pouces.

Points marquants

  • Le groupe motopropulseur zéro émission- moteur synchrone à aimant permanent arrière, 130 kW (177 ch) / 350 N·m, réducteur à vitesse unique pour un couple de démarrage instantané et fluide.
  • 405 km de portée CLTC¥ 65,17 kWh de batterie au lithium-fer-phosphate (LFP) CATL avec refroidissement liquide et emballage CTP; faible consommation de ~ 17,8 kWh/100 km pour un coût de fonctionnement minimal.
  • 950 kg de charge utile / 3 305 kg de poids brut- un châssis à carrosserie sur cadre de haute résistance avec un lit de chargement de 1 600 mm, idéal pour les livraisons urbaines et les équipements de plein air.
  • 3.3 kW de décharge V2L- équipements de camping, outils et appareils électriques; construits pour les chantiers et les déplacements par voie terrestre.
  • Cabine intelligente et sécurisée¢ 7.5" cluster numérique + 12.3" écran tactile central, vue d'ensemble + caméra à point mort, cinq modes de conduite (éco / standard / sport / neige / tout-terrain).

Comparaison des variantes

Spécification Hunter EV 405km Elite
Type d'énergie électrique à batterie (BEV)
Moteur PMSM arrière, à moteur unique
Puissance maximale 130 kW (177 ch)
Le couple maximal 350 N·m
Batterie 65LFP (CATL), refroidi par liquide, CTP
Plage CLTC 405 kilomètres
Traction Traction arrière (RWD)
Transmission engrenages fixes à vitesse unique
Vitesse maximale 130 km/h
VTG 3,305 kg
Charge utile 950 kg ou plus
Boîte de chargement 1,600 × 1,595 × 500 mm
Basse-roue 3,180 mm

Spécifications communes

Nom de l'article Spécification
L × W × H au total 5,350 × 1,930 × 1,865 mm
Basse-roue 3,180 mm
Cabine et sièges Cabine double, 5 sièges
Boîte de chargement 1,600 × 1,595 × 500 mm
Réduction du poids 2,030 kg
VTG 3,305 kg
Charge utile 950 kg ou plus
Batterie 65LFP (CATL), refroidi par liquide, CTP
Plage CLTC 405 kilomètres
Chargement Charge rapide en courant continu + charge lente en courant alternatif (à gauche à l'arrière); décharge V2L de 3,3 kW
Traction Traction arrière (RWD), à moteur unique
La suspension Les deux moitiés avant sont indépendantes; les moitiés arrière sont indépendantes.
Pneus 245/70 R17
Approche / départ 28° / 25°
Corps Carrosserie sur châssis (non support de charge)
Les modes de conduite Éco / Standard / Sport / Neige / Tout-terrain
Informations et divertissements 7.5 "cluster + 12,3" écran, CarPlay, OTA, 4G, vue surround + caméra à point mort
Garantie 4 ans ou 200 000 km (véhicule) + batterie/moteur prolongé

Disponible en conduite à gauche pour les marchés mondiaux; la conversion en conduite à droite peut être organisée selon les exigences de destination.Chaque unité prend en charge le transport maritime LCL/FCL; options de couleurs et termes de volume confirmés au stade de la commande.

Notation globale
5.0
Basé sur 50 critiques récemment
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Toutes les critiques
A
Auto Trade Partner Depuis Indonesia
May 25.2026
Changan X5 PLUS has a sporty design and practical features. We liked the organized product page and the responsive support from Huashuo.
F
Fleet Sourcing Manager Depuis United Arab Emirates
May 21.2026
Changan UNI-K AWD International has a strong design and comfortable cabin. Huashuo supplied the details we needed for internal approval.