BYD SONG L EV
Ключевые качества
Резюме продукта
BYD SONG L EV — это чисто электрический спортивный внедорожник B-класса на электронной платформе BYD 3.0 с аккумулятором CTB Blade, запасом хода CLTC до 662 км, быстрой зарядкой 800 В и интеллектуальным вождением God’s Eye с адаптивным шасси DiSus-C.
Подробная информация о продукте
BYD SONG L EV — это чисто электрический спортивный внедорожник класса B, построенный на платформе BYD e-platform 3.0 с технологией батарей Blade CTB (cell-to-body). Задний двигатель с постоянными магнитами в сочетании с батареей FinDreams LFP Blade обеспечивает запас хода до 662 км по циклу CLTC, а высоковольтная архитектура 800 В позволяет заряжать от 30% до 80% примерно за 25 минут. Благодаря интеллектуальному вождению God's Eye, адаптивным амортизаторам DiSus-C и интеллектуальной кабине DiLink 100, это спортивный электромобиль с большим запасом хода, разработанный для мировых рынков.Основные моменты
e-platform 3.0 + батарея Blade CTB
- — интеграция ячейки в кузов для более низкого, безопасного и жесткого кузова; батарея FinDreams LFP Blade емкостью 71,8 кВтч (550 км) или 87,04 кВтч (662/602 км).Запас хода до 662 км по циклу CLTC
- — задние двигатели мощностью 150 кВт / 230 кВт или двухмоторный полный привод мощностью 380 кВт; разгон 0–100 км/ч за 8,5 с / 6,9 с / 4,3 с (полный привод), максимальная скорость до 201 км/ч.Быстрая зарядка 800 В
- — быстрая зарядка постоянным током мощностью 115 кВт (550 км) или 140 кВт (662/602 км), от 30% до 80% примерно за 25 минут; внешний разряд VTOL мощностью 6 кВт.Интеллектуальное вождение God's Eye
- — стандартная система DiPilot 100 (автомагистраль NOA); DiPilot 300 с LiDAR в топовых комплектациях для городского NOA и парковки во всех сценариях.DiSus-C + спортивное шасси
- — адаптивные амортизаторы с независимой подвеской на двойных поперечных рычагах спереди и многорычажной подвеской сзади, безрамочные двери, активное заднее антикрыло, коэффициент аэродинамического сопротивления ~0,255.Интеллектуальная кабина DiLink 100
- — вращающийся экран 15,6 дюйма + приборная панель 10,25 дюйма + AR-HUD 50 дюймов, 5G-чип 6 нм, четырехзонный голосовой помощник, аудиосистема Dynaudio с 12 динамиками, сиденья из кожи наппа; передний багажник 48 л + задний багажник 410–1053 л (1101 л всего).Сравнение комплектаций
Спецификация
| Класс автомобиля | 662KM Transcend | 662KM Premium LiDAR | 602KM AWD LiDAR | Мощность двигателя |
|---|---|---|---|---|
| 150 кВт (204 л.с.) | 230 кВт (313 л.с.) | 380 кВт (517 л.с.) полный привод | 380 кВт (517 л.с.) полный привод | Емкость батареи |
| 71,8 кВтч | 87,04 кВтч | Запас хода по CLTC | Запас хода по CLTC | Запас хода по CLTC |
| 550 км | 662 км | 602 км | 602 км | 0–100 км/ч |
| 8,5 с | 6,9 с | 4,3 с | 4,3 с | Тип привода |
| Задний привод / Полный привод (флагманский) | Полный привод | Полный привод | Полный привод | Быстрая зарядка постоянным током |
| 115 кВт | 140 кВт (800 В) | Интеллектуальное вождение | Интеллектуальное вождение | Интеллектуальное вождение |
| God's Eye C (DiPilot 100) | God's Eye B (DiPilot 300, LiDAR) | God's Eye B (DiPilot 300, LiDAR) | DiSus-C | DiSus-C |
| Да | Основные особенности | Основные особенности | Основные особенности | Основные особенности |
| Базовый премиум-пакет | Пакет комфорт | Добавляет LiDAR + AR-HUD + Dynaudio | Полный привод + полный флагманский пакет | Общие характеристики |
Параметр
| Спецификация | Класс автомобиля |
|---|---|
| Спортивный внедорожник класса B | Кузов |
| 5-дверный, 5-местный внедорожник | Габариты (Д×Ш×В) |
| 4840 × 1950 × 1560 мм | Колесная база |
| 2930 мм | Тип привода |
| Задний привод / Полный привод (флагманский) | Тип батареи |
| LFP Blade Battery (FinDreams), CTB, 71,8 / 87,04 кВтч | Энергопотребление |
| около 14,8–14,9 кВтч/100 км | Зарядка |
| 115 / 140 кВт постоянным током, 30%–80% за ~25 мин; 6 кВт VTOL | Шасси |
| DiSus-C, двойные поперечные рычаги спереди / многорычажная подвеска сзади | ADAS |
| God's Eye C (DiPilot 100) / B (DiPilot 300, LiDAR) | Информационно-развлекательная система |
| DiLink 100, вращающийся экран 15,6 дюйма + 10,25 дюйма + AR-HUD 50 дюймов, 5G | Безопасность |
| 8 подушек безопасности, высокопрочный кузов CTB, AEB/BSD | Хранение |
| Передний багажник 48 л + задний багажник 410–1053 л (1101 л всего) | Шины |
| передние 235/50 R19 или 245/45 R20, задние шире, смешанная установка | Гарантия |
| 6 лет / 150 000 км; пожизненная гарантия на батарею (первый владелец, некоммерческое использование) | Доступен в шести цветах кузова — Aurora Blue, Misty Purple, Mystic Grey, Danxia Red, Sand White и Wildfield Grey. Стандартно поставляется с левым рулем, с возможностью переоборудования на правый руль для рынков назначения; по запросу предоставляется полная экспортная сертификация, адаптация под левый/правый руль и поддержка логистики контейнерных/ролкерных перевозок. |
Сопутствующие товары
Бюро по охране окружающей среды
BYD SEAL 06 - седан B-класса, предлагающий как подключаемый гибрид DM-i 5-го поколения (запас хода на чисто электрическом режиме CLTC до 320 км, общий запас хода 2370 км), так и электромобиль с флэш-зарядкой 800 В (до 630 км CLTC), с God's Eye B LiDAR ADAS, архитектурой безопасности CTB и интеллектуальной кабиной DiLink 150.
БИД ГРЕЙТ ТАН
BYD GREAT TANG — это флагманский полноразмерный чисто электрический внедорожник на платформе Super e-Platform BYD 1000 В с аккумулятором Blade второго поколения, обеспечивающим запас хода CLTC до 950 км, мгновенную зарядку в мегаваттном режиме (10–70% за 5 минут) и интеллектуальное вождение God's Eye B LiDAR.
BYD Xia
BYD XIA — это подключаемый гибридный минивэн среднего и большого размера на платформе DM 5-го поколения от BYD, обеспечивающий запас хода на чисто электрической энергии CLTC до 218 км, комбинированный запас хода более 1163 км, интеллектуальное вождение God's Eye и адаптивное шасси DiSus-C для семейного и делового использования.
BYD Песня L DM-i
BYD SONG L DM-i — это подключаемый гибридный внедорожник среднего размера на платформе BYD 5-го поколения DM, обеспечивающий запас хода на чистой электрической энергии CLTC до 200 км, комбинированный запас хода более 1500 км, интеллектуальное вождение God's Eye C (DiPilot 100) и адаптивное шасси DiSus-C.
