Livan Blue Balloon voiture électrique de ville
Attributs clés
Résumé du produit
Voiture citadine électrique compacte Livan Blue Balloon avec une autonomie CLTC de 210 km, un moteur arrière de 30 kW, une batterie LFP de 17,03 kWh et une charge rapide de 22 kW, emballée dans une carrosserie compacte à 3 portes et 4 places pour des déplacements urbains sans effort.
Détails du produit
LeBallon Bleu Livanest une citadine compacte purement électrique qui associe un joli look de micro-EV « carré » à une utilisation pratique au quotidien. Alimenté par unmoteur 30 kW monté à l'arrièreet une batterie LFP de 17,03 kWh, il délivre uneAutonomie CLTC de 210 kmavec charge rapide DC de 22 kW (30 à 80 % en seulement 0,5 h). Avec seulement 3 100 mm de long et un rayon de braquage de 4 m, il est conçu pour un stationnement sans effort, des trajets courts et des courses scolaires.
Points saillants
- Véhicule électrique urbain compact et mignon– Une longueur de 3 100 mm, un empattement de 2 015 mm, un rayon de braquage de 4 m et une garde au sol de 175 mm facilitent les rues étroites et les micro-places de stationnement.
- Autonomie CLTC de 210 km + charge rapide de 22 kW– batterie LFP 17,03 kWh, 9,1 kWh/100 km ; 30 à 80 % en 0,5 h via une charge rapide CC, 20 à 100 % en 4,5 h via 3,3 kW CA.
- Moteur 30 kW monté à l'arrière, RWD– Couple de 110 N·m, conduite urbaine douce avec modes Normal/Sport et régénération d'énergie à 3 niveaux.
- Espace 2+2 flexible– 4 sièges dans une carrosserie 3 portes, volume de chargement extensible à 800 L avec sièges arrière rabattus, plus 11 poches de rangement pour les objets du quotidien.
- Intelligent et sûr– Cluster LCD 9,2" + écran flottant 8", commande vocale, téléphone-clé et télécommande APP ; caméra arrière + double airbags + corps de cage haute résistance + batterie IP68.
Comparaison des variantes
| Spécification | Actif (活力版) | Profitez-en (乐享版) |
|---|---|---|
| Moteur | 30 kW propulsion | 30 kW propulsion |
| Batterie | 17,03 kWh LFP | 17,03 kWh LFP |
| Gamme CLTC | 210km | 210km |
| Charge rapide CC | 22 kW (30 à 80 % 0,5 h) | 22 kW (30 à 80 % 0,5 h) |
| Charge lente CA | 3,3 kW (20 à 100 % 4,5 heures) | 3,3 kW (20 à 100 % 4,5 heures) |
| Chargeur secteur domestique (7 kW) | – | ● (facultatif, gratuit) |
| Sièges | 4 (2+2) | 4 (2+2) |
| Transmission | Propulsion arrière | Propulsion arrière |
Spécifications communes
| Article | Spécification |
|---|---|
| Année modèle | 2025 |
| Type de corps | Micro à hayon 3 portes (BEV, 2+2) |
| Dimensions (L×L×H) | 3 100 × 1 558 × 1 610 mm |
| Empattement | 2015 millimètres |
| Angle d'approche/départ | 25° / 35° |
| Type de lecteur | Propulsion arrière (RWD) |
| Moteur | PMSM arrière, 30 kW (41 ch) / 110 N·m |
| Batterie | 17,03 kWh LFP (Gotion), 125,78 Wh/kg |
| Portée (CLTC) | 210km |
| Consommation d'énergie | 9,1 kWh/100 km |
| Chargement | 22 kW CC (30 à 80 % en 0,5 h) + 3,3 kW CA (20 à 100 % en 4,5 h) |
| Vitesse maximale | 100km/h |
| Suspension | MacPherson (avant) / poutre de torsion (arrière) |
| Freins | Disque avant / tambour arrière, frein à main |
| Pneus | 155/65 R14 |
| Infodivertissement | Cluster 9,2" + écran 8", voix, OTA, clé BT |
| Sécurité | Double airbags, caméra arrière + radar, ESC, batterie IP68, corps cage |
| Garantie | 3 ans / 120 000 km ; batterie à vie (premier propriétaire, non commercial) |
Disponible enConduite à gauche;Conversion RHDpeuvent être organisés pour correspondre au marché de destination. L'interface de chargement est GB/T par défaut et peut être adaptée au CCS2/Type 2 selon les exigences du marché. Le véhicule répond aux normes de certification et de sécurité d'exportation applicables. Une logistique flexible de chargement de conteneurs et de transport maritime est prise en charge – contactez-nous pour la configuration et le plan de livraison recommandés pour votre région.