Geely Galaxy Starlight 7
Attributs clés
Résumé du produit
Une berline hybride rechargeable de taille moyenne sur l'architecture GEA Evo de Geely, propulsée par le système NordThor AI Hybrid 2.0 avec une autonomie électrique CLTC jusqu'à 230 km, des performances AWD de 312 kW et une cabine Flyme Auto 2 haut de gamme.
Détails du produit
LeJe vous en prie, écoutez-moi.est une berline hybride rechargeable de taille moyenne construite sur le modèle GeelyL'architecture phare mondiale des nouvelles énergies GEA Evo, conduit par leNordThor AI Hybrid 2 est une sorte de "c'est pas vrai".0avec une batterie LFP de 28,3 kWh offrant une autonomie CLTC purement électrique allant jusqu'à 230 km, une variante e-AWD offrant 312 kW et 5,4 s 0 ‰ 100 km/h,Plus la cabine intelligente Flyme Auto 2 et Qianli Haohan H3 assistance à la conduite, la Starlight 7 apporte le confort phare au segment des berlines familiales.
Points marquants
- Autonomie électrique CLTC jusqu'à 230 kmLa batterie LFP de 28,3 kWh; 75 kW de charge rapide en courant continu (30% en ~15 min) et 6,6 kW de charge CA.
- NordThor AI Hybrid 2 est une sorte de "c'est pas vrai".0Le moteur de 1,5 litre (43,32% d'efficacité thermique) + moteur de grande puissance; FWD 160 kW / AWD 312 kW (5,4 s 0 ‰ 100 km/h).
- Chassis phare GEA Evo¢ MacPherson avant + multi-lien / cinq-lien arrière, suspension à amortissement variable FSD et traction intégrale intelligente e-AWD.
- Dans la cabine de la Flyme Auto 2.Le cluster de 10,2 " + 15,6 " écran central 2,5K + 16,6 " W-HUD, alimenté par la puce Longying No.1.
- Qianli Haohan H3 ADAS est une substance chimique.L2+ avec NOA à grande vitesse, stationnement automatique pour scénarios complets et 26 capteurs de perception; comprend le contrôle de stabilité en marche-plate.
Comparaison des variantes
| Spécification | 230 km en vol à pleine vitesse (voyage) | 220 km à l'entraînement automatique (Pioneer) | 220 km à l'avance (Starlight, en haut) |
|---|---|---|---|
| Traction | Le FWD | Le véhicule doit être équipé d'un système d'exploitation électronique. | Le véhicule doit être équipé d'un système d'exploitation électronique. |
| Puissance du système | 160 kW / 320 N·m | 312 kW / 526 N·m | 312 kW / 526 N·m |
| 0 ̊ 100 km/h | 7.8 s | 5.4 s | 5.4 s |
| Batterie | 280,3 kWh de FPL | 280,3 kWh de FPL | 280,3 kWh de FPL |
| Portée CLTC électrique pur | 230 km | 220 km | 220 km |
| Carburant déchargé | 2.78 L/100 km | 20,98 L/100 km | 20,98 L/100 km |
| Vitesse maximale | 185 km/h | Le véhicule doit être équipé d'un système de freinage. | Le véhicule doit être équipé d'un système de freinage. |
| Les roues | 18 pouces | 19 pouces | 19" (continentale) |
Spécifications communes
| Nom de l'article | Spécification |
|---|---|
| Type de corps | 4 portes, 5 places, voiture de taille moyenne |
| Dimensions (L × W × H) | 4958 × 1915 × 1505 mm |
| Basse-roue | Le nombre de points de contact doit être déterminé en tenant compte de l'intensité de l'éclairage. |
| Traction électrique | 1.5L NA (82 kW) + moteur, 1 vitesse DHT Pro |
| réservoir de carburant | 60 litres |
| Chassis | MacPherson avant + multi-liens / cinq liens arrière, amortisseurs FSD |
| Informations et divertissements | Flyme Auto 2, écran 2,5K de 15,6 pouces + W-HUD de 16,6 pouces, puce Longying n ° 1 |
| ADAS | Qianli Haohan H3 (L2+, NOA + APA, 26 capteurs) |
| Capacité de démarrage | 541 ‰ 988 L |
| Garantie | 4 ans ou 100 000 km |
Disponible en cinq couleurs extérieures; standard LHD avec support RHD pour les marchés d'exportation. Conforme à la certification d'exportation de la Chine et expédiable via la logistique automobile standard.Note de dénomination:le modèle a été lancé en Chine sous le nom de 吉利银河星耀7 en mai 2026 et n'a pas encore de nom d'exportation officiel..